Участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена в районе Северный будет полностью подземным. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин в понедельник, 25 мая, в ходе осмотра строительства станции «Лианозово» салатовой ветки подземки.
Советский андеграунд: что творилось в московском метро
Исторические кадры и подземные архитектурные шедевры
По его словам, решение о проходке щитами подземным способом до конечной станции линии «Физтех» было принято недавно. «Когда мы подсчитали всю историю, связанную и с эксплуатацией, и с влиянием на близлежащие дома — всё равно некий дискомфорт есть, когда линия надземная, — и со скоростью движения поездов, приняли решение все-таки уходить под землю», — цитирует Собянина агентство городских новостей «Москва».
Мэр добавил, что в работе находятся все станции будущего участка, сообщается на сайте aif.ru.
Генеральный директор компании-подрядчика АО «Мосметрострой» Сергей Жуков доложил Собянину, что между площадкой №30 за станцией «Селигерская» и станцией «Улица 800-летия Москвы» был запущен первый тоннелепроходческий щит. Этот перегонный тоннель будет готов в конце июня.
Участок метро длиной 6,9 км пройдет вдоль Дмитровского шоссе. Между станциями «Селигерская» и «Физтех» расположатся станции «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово». Открытие нового участка улучшит транспортное обслуживание около 400 тыс. человек, сообщает НСН.
17 мая заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что в Москве возобновлено строительство более 40 станций метрополитена.
Источник: izvestia.ru
