Проблемы у дизельных BMW, проданных с августа 2010 года по август 2017-го, обнаружила внутренняя проверка компании. Оказалось, что у некоторых дизельных двигателей есть риск утечки гликолевой жидкости из охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Уменьшение уровня охлаждающей жидкости может привести к повышению температуры всего узла, тлению сажевых отложений, оплавлению впускного коллектора и даже возгоранию. Впрочем, производитель уверяет, что риск пожара минимален.
Тем не менее, в компании приняли решение проверить все автомобили, оснащенные подобной системой. Это около 1,6 млн машин по всему миру, включая Россию. Более точную цифру в BMW пообещали объявить чуть позже.
Источник: cars.ru