Правообладатель иллюстрации
Cora
Компания, которая финансируется одним из основателей Google Ларри Пейджем, продемонстрировала прототип беспилотного электросамолета с возможностью вертикального взлета и посадки, который способен развивать скорость до 180 км в час.
Аппарат, получивший название «Кора», имеет дальность полета в 100 км после каждой подзарядки батарей.
- Готовы на полет в беспилотном аэротакси? Уже скоро
- Uber и НАСА договорились о создании сети летающих такси
На сайте компании Kitty Hawk говорится, что аппарат был разработан в Новой Зеландии. Он будет иметь автоматическое управление с возможностью вмешательства человека.
Правительство Новой Зеландии поддержало разработчиков, так как стремится к снижению выбросов парниковых газов в атмосферу.
«В Новой Зеландии мы проводим радикальную политику по снижению до нуля выбросов парниковых газов к 2050 году», — заявила министр науки доктор Меган Вудс.
Компания сообщила, что поддерживает контакт с регулирующими органами в Новой Зеландии, однако отказалась назвать дату начала эксплуатации летательного аппарата.
В настоящее время разрабатывается множество разновидностей аппаратов вертикального взлета и посадки на электротяге, но «Кора» обладает рядом интересных свойств.
«Вертикальный взлет и затем переход к горизонтальному полету с помощью крыльев является непростым проектным решением, — говорит Стив Райт, профессор авиастроения в университете западной Англии. — Такие конструкции известны давно, но это не делает их простыми. А применение электротяги особенно впечатляет».
Крупное достижение
Однако он считает, что отсутствие достаточно ёмких электробатарей является сдерживающим фактором.
«В течение 150 лет инженеры использовали в качестве топлива углеводороды — бензин и керосин, — потому что они позволяют концентрировать в малом объеме колоссальные количества энергии», — говорит профессор Райт.
«Они мечтают о батарее, которая могла бы запасать в 10-15 раз больше энергии, чем существующие», — продолжает он.
«По этой причине у «Коры» такой небольшой радиус полета, но это не страшно, потому что в будущем ее будут использовать в районах густой городской застройки».
Однако на практике беспилотные аппараты такого типа пока не получили распространения.
В январе на технической выставке CES был отменен из-за дождя испытательный полет аппарата SureFly, предназначенного для перевозки пассажиров. Дубай собирался ввести в строй службу беспилотных авиатакси еще к июлю 2017 года, однако это так и не было сделано.
В сентябре фирма Volocopter, которая разрабатывала такие аппараты, заявила, что первые авиатакси появятся в течение пяти лет.
Источник: bbc.com
