Мысли о том, что размер наказания нужно дифференцировать, существуют давно. Мы знаем много хороших примеров из Европы, где размер штрафа напрямую зависит от уровня дохода нарушителя. Но как внедрять такую систему в России, где владельцы эксклюзивных Bentley числятся безработными? Отличную идею в эфире радиостанции «Говорит Москва» высказал заместитель руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александр Евсин. Он предложил отталкиваться от стоимости машины.
«Во многих странах штрафы за нарушение скоростного режима очень высокие. Самое хорошее было бы — привязать штраф к уровню дохода, который можно узнать в налоговой. Или к стоимости автомобиля — как маркеру, чем владеет. Особенно в условиях расслоености: для кого-то три тысячи — это ерунда, для кого-то — весомая часть его дохода», — пояснил Евсин.
Источник: cars.ru