В Москве показали модели две модели Khazar: дешевую — SD и не такую дешевую — LD. Первую оснащают двигателем 1,7 л мощностью в 115 л.с. с возможностью работы на сжиженном газе. Вторую — тем же 1,7-литровым мотором, но мощностью 150 л.с. Оба мотора работают только с МКПП.
Оснащение иранских машин скромное, материалы отделки дешевые. Впрочем, присутствует ABS, как это не странно звучит, у дорогой модели есть мультифунциональный руль, небольшой экран мультимедиа и даже электропривод водительского кресла.
Собирают все это в Азербайджане из комплектов иранских Iran Khodro, которые, если копать глубже, представляют из себя Peugeot 405 родом 1987 года.
Завод расположен в Нефтчалинской промышленной зоне (Азербайджан). Иранцы имеют в нем только 25% долю, остальное инвестировал «Азермаш». Планируется построить еще два завода — для сборки узбекских Ravon и коммерческих автомобилей Группы ГАЗ.
Машины марки Khazar обещают поставлять в нашу страну уже в следующем году. Будут ли их покупать? Возможно. Но только по очень заманчивым ценам.
Источник: cars.ru